In het verre oosten zie je al enkele jaren dat de trolley met 4 wielen of “spinner” zoals ze ook wel eens genoemd worden zeer populair zijn, veel populairder dan de “klassieke” trolley met 2 wielen. Het westen begint stilaan deze trend te volgen, je ziet meer en meer van die trolleys op luchthavens, treinstations e.a.
Wat is nu het grote voordeel aan die spinner trolleys? Wel, eens je ermee op reis gegaan bent dan wil je eigenlijk liever niets anders. We horen vaak van onze klanten die eerst twijfelden of ze voor een trolley met 2 wielen of één met 4 wielen zouden gaan dat ze achteraf heel tevreden zijn met hun aankoop op 4 wielen. In principe komt het erop neer dat je je koffer kan trekken, duwen, naast je kan laten rollen en dat je vanuit gelijk welke positie het ding in beweging krijgt. Heb je ooit al eens je trolley met twee wielen uit een benarde situatie proberen manoeuvreren? Juist ja, eerst moet je je koffer in de juiste trekrichting zien te draaien en daarna moet je hem nog eens schuin houden om het ding in beweging te krijgen.
Is dit dan een pleidooi tegen de koffers op 2 wielen? Hoedanook niet; zoals altijd zijn er voor- en nadelen aan producten. Als je je trolley met 4 wielen namelijk gebruikt op de “2-wielen-manier”, -m.a.w. voorttrekken aan je hendel op 2 wielen- dan verslijt je de voorste wieltjes sneller. En laat ons eerlijk zijn, hoe stevig en duurzaam de koffers tegenwoordig gemaakt worden: na veel reizen heb je met 4 wielen 2 keer meer kans om een wieltje te breken dan met 2 wielen, toch? Daarom dat sommige die-hards natuurlijk zweren bij die goeie ouwe stevige “tweewielers“.
Ons advies? Een kleine cabine trolley kan gemakkelijk met twee wieltjes; hoe groter de koffer hoe handiger met 4.
Categorie: cabine trolley, koffer, spinner, trolley
